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8岁“小孩哥”开讲高铁课,600人课堂沸腾了……

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8岁“小孩哥”开讲高铁课,600人课堂沸腾了……

8岁“小孩哥”开讲高铁课,600人课堂沸腾了……

“考考大家,这两列高铁(gāotiě)叫什么名字?”“大家知道‘瑞龙追梦’和‘科技之光(zhīguāng)’有什么区别?”

“六一”儿童节前夕,浙江省武义县壶山小学多功能厅迎来一位特殊的“老师”,一堂关于中国(zhōngguó)高铁的分享会(huì)吸引近600名(míng)师生参加,现场互动热烈。

这位“老师”年仅8岁(suì),就读于杭州采荷第三小学教育集团,是一名武义少年(shàonián)。他叫王慕清(wángmùqīng),如果你曾了解他的故事,便知道他还有一个昵称——“高铁少年”。

王慕清从小酷爱高铁(gāotiě)。去年,他用数月时间完成了一份有关高铁乘坐舒适度探究报告,受到很多关注,“高铁少年(shàonián)”称呼由此得来。

“我和高铁的故事”是王慕清此次分享的主题。从“绿油油(lǜyóuyóu)”的绿皮火车到“八纵(bāzòng)八横”的中国高铁,王慕清讲述中国高铁发展历程,分享实践体验,鼓励小朋友们发现自己的兴趣所在,努力成为一个会思考和探索(tànsuǒ)的人(rén)。

这不是(búshì)王慕清第一次(dìyīcì)在公共场合讲述自己和高铁的故事,但这是他第一回站上家乡的讲台。面对台下近600名观众,他丝毫不胆怯。“来到壶山小学跟家乡小朋友们分享高铁故事,我很高兴。还被评为荣誉学生,以后(yǐhòu)我一定多回武义,与更多小朋友分享我的最新研究。”活动后,王慕清许下了(le)约定(yuēdìng)。

年仅8岁的孩子为何对高铁这般(zhèbān)痴迷?日常学习和生活(shēnghuó)中,他与高铁是如何亲密接触的?

同学心中(xīnzhōng)的“高铁通”

立(lì)硬币测试高铁舒适度

10时许,杭州采荷三小下课铃声打破了(le)校园沉静。

202班的读书角,王慕清(wángmùqīng)翻开自己最喜爱的高铁读物。不一会儿,同学们三三两两围过来,问他关于高铁的问题(wèntí)。王慕清热情回应、耐心解答,时不时用(yòng)手中的文具当道具。他对高铁型号如数家珍,专业名词不断从(cóng)嘴里蹦出,听完就是一堂高铁科普课。

“王慕清(wángmùqīng)很厉害,有关高铁的一切他都知道。”“他很爱看高铁方面的新闻,哪种型号高铁上新了,他第一时间知道。”“我喜欢听他的分享,去年(qùnián)他给大家分享了座椅(zuòyǐ)舒适度的实验,以后坐高铁选座位就这么选。”同学们(men)视他为“高铁通”,在他的感染(gǎnrǎn)下,大家对高铁也产生了兴趣。

高铁乘坐(chéngzuò)舒适度(shūshìdù)测验是同学们谈到最多的话题,也是王慕清的第一个深入研究的高铁课题。

“在一次班级特色课上,我给同学们上一堂高铁知识课,同学们问(wèn)了很多(hěnduō)问题。这让我开始思考:高铁动(dòng)车上,到底哪些位置比较舒服?哪些车子更稳定?”王慕清说。

2023年10月开始,他用立硬币方式,判定不同轨道、不同列车和(hé)不同座位的稳定性。之后5个(gè)多月测试里,他选择各种不同型号的动车组,乘坐了25次列车,完成立硬币测试100次,通过判断硬币倒(dào)或不倒,得出有砟(zhǎ)轨道平稳性明显低于无(wú)砟轨道;动车组速度越快,平稳性越弱,速度越慢,平稳性越强两个结论。

不仅如此,王慕清还对高铁座位(zuòwèi)舒适度(shūshìdù)体验(tǐyàn)做了采集。“商务座和一等座中的(de)(de)第一、最后排的舒适度达到优等,一等座其余座位和二等座第一排、最后排的舒适度达到良,其余二等座座位舒适度只能达到合格。”他把实践结果做成《关于动车组乘坐舒适度的调查研究》,并就此提出了优化动车外观设计、加快无砟轨道改造、精准把握乘客需求、加大技术创新投入、驱动(qūdòng)人工智能检修五方面建议。

“这项(zhèxiàng)研究获得了杭州市上城区中小学生综合(zōnghé)实践成果评比一等奖,王慕清成为了年龄最小的获奖选手,我们为他骄傲。”科学老师庄梓怡(zhuāngzǐyí)说,平时王慕清爱思考,对于高铁和其他感兴趣(gǎnxìngqù)的问题总是一问(yīwèn)到底,充满热情和好奇,也善于实践,通过观察、动手,发现和掌握新知识。

最爱到动车所(suǒ)请教专家

长大想当(xiǎngdāng)高铁总工程师

调查研究不仅需要理论和实践知识(zhīshí),还需要得到专家(zhuānjiā)支持。近日,王慕清又萌发了新课题《亲子(qīnzǐ)型动车组座位的创新设计》,14时许,他带记者去他的宝藏地——杭州西动车运用所,请教(qǐngjiào)技术工程师蒋晓鹏。

动车运用所专门开展对动车组列车检查、测试、维修和养护等(děng)作业,被高铁(gāotiě)迷亲切(qīnqiè)地称为“高铁4S店”,运行一定距离的列车要到这里进行维护、检修,才能继续安全上路。

走进动车所,两三列不同型号的列车(lièchē)正停在车间进行检查,王慕清熟练地戴上安全头盔,不需要人(rén)带路,直奔列车。“蒋老师,上次看了列车驾驶室,这次带我去哪儿?”“蒋老师,这列车车门跟旁边这列有(yǒu)什么不同?”一路上,他不停发问(fāwèn)。

“小朋友问的(de)问题很专业,有一次连工程师傅都惊讶,一个七八岁的孩子,比大人懂得多。”蒋晓鹏对王慕清高铁知识量很赞赏,称他是自己(zìjǐ)见过的为数不多如此热爱高铁的孩子。每隔一段时间,王慕清都会带着最新(zuìxīn)研究成果来(lái),向蒋晓鹏讨教实践测试的可行性。

“去年,他做的动车组乘坐(chéngzuò)舒适度实验有一定科学性。”蒋晓鹏说(shuō),用立硬币(yìngbì)来(lái)测试稳定性也有相关依据,车辆运行时间长了,车轮会有磨损,可能会导致列车行驶过程中有上下跳动或者左右晃动,速度提升之后也会影响稳定性。对于王慕清新课题,蒋晓鹏指出这是一种非常好的设想,希望未来这个想法能够有机会(jīhuì)落地。

王慕清的家也是一个(yígè)充满高铁元素的温馨(wēnxīn)空间:高铁书籍堆满书架、高铁模型摆在客厅(kètīng)最显眼位置、新买的轨道模型平铺在地面……这里仿佛一个高铁天地。

王慕清爷爷(yéyé)王惠见证了“高铁少年”的成长。他介绍,从幼儿园开始,王慕清每天坚持(jiānchí)看半小时高铁书籍(shūjí)、拼接(pīnjiē)轨道模型和模拟高铁运行场景。周末、节假日,打卡全国各大铁道博物馆,了解中国铁路的发展历程。

“他两三岁时,我常带他从武义坐高铁到(dào)杭州看望(kànwàng)外地工作的爸爸,一来二去(yīláièrqù),他对高铁产生了兴趣。”王惠还记着,带王慕清到轨道边看高铁,太阳晒得猛烈他也不愿离去;暑假问他想去哪里旅行,景点、游乐园都不感兴趣,就要去高铁博物馆;刚买(gāngmǎi)的高铁模型一定要放在枕头边,陪(péi)自己睡……

“武义(wǔyì)开通高铁没多久(méiduōjiǔ),我便出生了(le)。小时候,武义到杭州列车班次少,选择性不多,现在不仅班次增加了,列车车型也丰富了起来,来往武义、杭州,我能坐到不同型号的列车。”王慕清谈到自己与家乡交通(jiāotōng)铁路发展的缘分。

上午科学课上,老师给同学们布置了一项(yīxiàng)作业,让大家写一写给长大后的(de)自己的话。王慕清在作业本上画上自己和正在行驶(xíngshǐ)的高铁,并写了一句话:想成为中国高铁总工程师。

梦想的(de)种子已在慢慢发芽。

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