东莞发力智能机器人产业创新 狗熊机器人领跑低速无人驾驶赛道

在这片聚集华为、OPPO、VIVO、生益科技(kējì)等科技巨头的创新(chuàngxīn)热土上，专注低速无人驾驶领域和(hé)车规级具身智能(zhìnéng)领域的“硬科技”企业——狗熊机器人，正以全栈自研智造技术实力与商业化落地能力，悄然领跑细分赛道。 左手创新研发，右手源头(yuántóu)生产 根据新发布的行动计划(xíngdòngjìhuà)，东莞将重点攻关机器人“大脑与(yǔ)小脑”、复杂动态场景感知、自主决策、实时精准(jīngzhǔn)定位、自适应智能导航等关键技术。 这与(yǔ)狗熊机器人自(zì)2021年创立以来的技术路线高度契合。该企业通过自主研发掌握深度学习算法、L4级低速自动驾驶(jiàshǐ)和线控底盘三大核心技术(héxīnjìshù)。凭借自身的技术优势，狗熊机器人成功设计并生产出融合三项核心技术的狗熊无人车。实现“研发-设计-生产”的一体化(yītǐhuà)协同发展。 “唯有全链路(liànlù)自主可控，才能(cáinéng)对产品安全与用户体验负责。”狗熊机器人创始人表示。这种“不假手于人”的研发哲学，使其在低速无人驾驶领域形成难以复制的技术壁垒(jìshùbìlěi)。 技术落地场景，构建(gòujiàn)商业闭环 在技术突破的同时，狗熊机器人构建了“技术-产品-运营”的完整商业生态闭环(bìhuán)，交出了“超1000园区、1万台无人(wúrén)车落地(luòdì)运营”（包括景区、机场、高校、医院、大型厂区等）的成绩单。 市场(shìchǎng)的认可并非偶然。除了提供坚实的基础技术支持外，狗熊机器人还依据长期的实战经验积累，针对智能与安全独创(dúchuàng)“八大智能功能”与“十大安全策略”。通过(tōngguò)“基础技术支持+标准化运营(yùnyíng)”模式，为B端客户提供全周期(zhōuqī)运营解决方案，切实解决运营中的营收、人力和安全痛点。 据某(mǒu)5A景区运营报告显示，该景区投放狗熊无人车后，园区小交通服务营收和(hé)效率显著提升。 真实数据反哺，持续(chíxù)迭代进化 “每台运营车辆都是移动的实验室，真实场景数据是技术迭代(diédài)的最佳(zuìjiā)养料。”狗熊机器人无人驾驶研究院院长表示。 商业化落地带来的(de)海量(hǎiliàng)狗熊无人车真实运行(yùnxíng)数据，为深度学习算法提供丰富的训练素材。通过深度挖掘与分析这些海量数据，狗熊机器人得以持续优化感知、决策、控制、执行等关键能力，推动技术不断迈向新(xīn)的高度。 随着东莞智能机器人产业政策的落地，以(yǐ)狗熊机器人为(wèi)代表的硬科技企业，正通过“技术深耕(shēngēng)-场景落地-数据反哺”的创新飞轮，为行业树立标杆。这座曾以“世界工厂”闻名的制造业重镇，或将在智能机器人时代(shídài)迎来产业升级的全新篇章。